Maxim Integrated发布具有最高效率和最小方案尺寸的AI系统供电电源芯片组

Maxim宣布推出MAX16602用于AI处理器核供电的双输出稳压电源和MAX20790智能电源级IC,帮助高性能、大功率人工智能(AI)系统开发人员实现最高效率(降低能耗成本、减少发热)和最小方案尺寸的设计目标。

晶体管的负载开关

负载开关Q1导通瞬间会暂时流过比稳态电流大得多的电流。输出侧的负载容量CL的电荷接近零时,向输出VO施加电压的瞬间会流过大充电电流。这种流过大电流的现象称作浪涌电流(Flash Current)。

业界首款智能混合信号无桥图腾柱 PFC 控制器解决 AC-DC 电源能效挑战

世界上消耗的大部分电力都供应给某种形式的AC-DC 电源单元(PSU),这意味着它们的能效在运行成本和影响环境的排放方面很重要。在最简单的层面上,能效是从电网汲取的功率与提供给负载的有用功率之比。

利用宽带隙半导体技术提高功率转换效率

宽带隙半导体是高效功率转换的助力。有多种器件可供人们选用,包括混合了硅和SiC技术的SiC FET。本文探讨了这种器件的特征,并将它与其他方法进行了对比。

什么是热电偶特性?

热电偶 是一种常见的无源传感元件,能够以可测量的方式响应温度。这些自供电元件无需激励,并且可以在较宽的温度范围(高达2000℃)内运行。它们可以快速响应,几乎不会产生严重系统延迟

扬声器基础和原理你了解多少?

扬声器种类比较多,且价格相差大。扬声器根据结构划分可以划分为,电动式、电磁式、压电式等,其中电动式扬声器由于电声特性好、结构牢固、成本低等优点,被广泛应用于各种音响电器中。

成为一名电源设计师的7个迹象

电源设计师是与众不同的。然而,却有一些共同的思路贯穿电源社区的结构,将我们联为一体。如果遇到以下迹象,你可能有潜力成为一名电源设计师。

Murata量产用于车载PoC专用Bias-T电路的1812英寸宽频电感器

近年来,随着推动实现自动驾驶的高级驾驶辅助系统(ADAS)等的普及,为了监控汽车周围的情况,许多汽车中都安装了大量高清车载摄像头。与此同时,使用的电缆数量也随之增加,使得对于可通过同一条电缆同时传输信号和电源的PoC方式的需求有所增加。

使用噪音滤波器的音频线解决指南

若不采取对策,智能手机的扬声器、耳机等音频线等线路中会辐射出电磁噪音。该噪音会对内置天线造成干扰,从而使接收灵敏度降低,因此一般情况下会插入片式磁珠抑制噪音。然而,片式磁珠虽然可有效抑制噪音,但对于音频线可能会造成声音失真等问题。

贸泽备货Qorvo QPD0011 GaN-on-SiC HEMT 赋能4G和5G通信应用

贸泽电子即日起开始备货Qorvo® QPD0011高电子迁移率晶体管 (HEMT)。此碳化硅基氮化镓 (GaN-on-SiC) 晶体管性能优异,可为5G大规模MIMO、LTE和WCDMA系统中的蜂窝基站和射频应用提供支持。

如何解决高频信号传输领域存在的阻抗失配现象

在高频领域,信号或电磁波必须沿着具有均匀特征阻抗的传输路径传播。一旦阻抗失配或不连续现象,一部分信号被反射回发送端,剩余部分电磁波将继续被传输到接收端。信号反射和衰减的程度取决于阻抗不连续的程度。

改进JBS结构以降低泄漏电流和提高浪涌电流能力

肖特基二极管(SBD)具有反向恢复时间(trr)短、正向电压(VF)低等优点,但也存在泄漏电流大等缺点。东芝的SiC SBD使用改进的结构克服了这个缺点。

Vishay推出工作温度达+180 °C的汽车级超薄IHLP®电感器

Vishay推出新款2020外形尺寸器件--- IHLP-2020CZ-8A,扩充其耐高温汽车级IHLP®超薄大电流电感器。Vishay Dale IHLP-2020CZ-8A可在+180 °C高温下连续工作,高度仅为3 mm,节省汽车发动机舱使用环境下的空间。

晶体管的元件温度计算方法

结点温度(或通道温度)可根据周围温度和功耗计算。根据热电阻的思考方法,Rth(j-a)的值根据各个晶体管的不同而不同,但如果封装相同,可以认为该值几乎是很接近的值。

元器件引脚镀层有划痕,怎么办?

有时,你会发现元器件的引脚镀层有些瑕疵。如果放大200倍或以上,则可能在引脚镀层上观察到异常情况。这是为什么?

用于汽车的高可靠性产品树脂电极型电容器、电感器以及片状磁珠

随着以自动驾驶为目的的汽车多功能化不断发展,ADAS的各类ECU耗电量不断增加,安装于发动机舱等机构部分附近的电子控制单元(ECU)的机电一体化不断发展。为此,一辆汽车中搭载的电子设备、电子元件呈不断增加的趋势,用于电子设备中的电子元件可靠性对汽车整体的可靠性影响越来越大

二极管为什么单向导通

在二极管的正向端(正极)加正电压,负向端(负极)加负电压,二极管导通,有电流流过二极管。在二极管的正向端(正极)加负电压,负向端(负极)加正电压,二极管截止,没有电流流过二极管。这就是所说的二极管的单向导通特性。下面解释为什么二极管会单向导通

英飞凌IGBT单管命名规则

上篇解释英飞凌IGBT模块命名规则的文章,除了种类繁多的模块型号,还有单管型号也是数不胜数。好在单管封装没有那么多复杂的拓扑,封装形式也有限。因此IGBT单管的命名规则相对简洁一些。

具有杂散磁场补偿的3D霍尔效应位置传感器——CUR4000

CUR4000是一种单轴非接触式磁场传感器,用于电流隔离直流和交流电流测量。本文解释了TDK CUR4000电流传感器有价值的特性相关信息。

二极管仿真模式在同步BUCK里面的应用

高效化和小型化,一直都是功率电源发展的两个方向。同步BUCK在这两个方面的卓越表现,也是在越来越多的场合得到了运用,像锂电池充电、二次砖块电源等等

低开关损耗SiC肖特基二极管(SBD)

SBD是由半导体与金属的接合形成的单极器件。原则上,SBD没有反向恢复时间,不像使用pn结二极管会引起问题。因此,SBD有助于大幅度降低关断时的开关损耗。

揭开神秘面纱,全球首款批量装车的三相全桥SiC 功率模块先进工艺揭秘!

凭借长远独到的眼光、以及多年的功率器件设计经验和集团汽车级应用平台资源,比亚迪半导体率先进军SiC功率器件研发领域,现已成为国内首批自主研发并量产应用SiC器件的半导体公司。那么,这款“块头不大”的模块有什么独特之处?其领先的技术优势究竟是如何炼成的?下面一起揭开它“神秘的面纱”……

Dialog推出针对高性能汽车AI SoC的最新PMIC系列

DA914X-A器件提供前所未有的高达40A的电流等级,相对于同时需要电源控制器和分立式FET的电源产品,DA914X-A是显著更好的替代方案。DA914X-A系列将电源FET和全部所需的控制逻辑整合到了高度集成且高效的单颗芯片中

贸泽开售ScioSense AS6040超低功耗超声波流量计

贸泽电子即日起备货ScioSense的AS6040超声波流量计。这是一款为工业和民用燃气表设计的超低功耗流量计,同时也适用于水表。

英飞凌IGBT模块命名规则

这篇文章介绍了英飞凌IGBT模块的命名规则,虽然字数不多,但强烈建议大家收藏,以备随时查阅。