法国市场研究机构Yole Développement最新报告指出，受惠电动车市场日益蓬勃和定置型储能(Stationary Energy Storage)应用兴起， 全球电池组市场产值预估将从2017年的20.2亿美元，倍增至2023年87.3亿美元，年复合增长率(CAGR)高达27.6%。
电动车电池组的发展，过去囿于电池价格过高且续航力不足，一直是最大阻碍。 不过，电池应用技术不断进步，不但有望降低电池生产成本，也能研发出更大电容量的电池组，以提升电动车效能。 此外，近来有越来越多城市为改善空气污染，开始推动电动巴士。 目前的运作模式，电动巴士可藉由每次靠站的时间快速充电，以维持所需的电量。 而电动巴士的电池应用技术，也将连带促成电动卡车的发展。 这些都将刺激电池组需求成长。
近几年再生能源与分布式能源供应模式的大规模部署，也意谓着电网的电压与频率须具备更高的稳定性，而电池的特性正好能满足这方面的需求，并有效整合电网(Grid)与太阳能(Photovoltaics)这类的间歇性( Intermittent)再生能源。 Yole报告指出，2017~2023年，小型定置型电池组产值成长将最为快速，CAGR高达58.7%，主要是受到住宅型太阳能结合储能系统及备用能源供应系统建置风潮所驱动；至于电网用的大型电池组同时期成长速度则居第二， CAGR亦高达57.1%。
该报告也预测，几年内电池组的相关技术发展并不会有创新的突破，多数制造商的发展趋势将以改善现有技术为主，并扩大其应用范围。 而较重大的改变，如将BEV应用电池电压提升到800V，会由少数汽车制造商率先实现，并带动其他厂商逐步跟进。
技术稳定成长的同时，也吸引更多厂商投入电池产业，因此许多电池制造商正积极透过供应链整合降低成本，或透过产品的差异化来提升竞争力。
文章来源：新电子