【原创】车联网中的T-BOX

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车联网(Internet of Vehicles)是通过车内网、车载移动互联网和车际网,建立车与人、车与路、车与车之间的连接,实现智能动态信息服务、以及车辆智能化控制和智能交通管理。

作者:村田电子贸易(上海)有限公司

汽车客户能源销售主管 吴寅飞

文中内容代表个人观点,仅供参考。

最近偶然发现,咱们的祖先们非常重视【通信】,成语:烽火连天、鸿雁传书——都描述的是古代人们的通信技巧。

到了今天两千零一十九年,通信业已然成为我国一大支柱产业,普及率极高。互联网这个词相信大家都已经非常熟悉了。

那么车联网呢?

车联网:人、车、路的融合

其实车联网早已经在我们身边,比如说,几乎每家车企都会有一个官方的手机APP,一些功能强大的APP还能做到远程解锁、远程启动等车辆控制。

再比如说,即便您不是车主,您也会常常用各种地图导航APP,通过APP我们看到实时的路况信息。

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而这个路况信息的数据源就是来自在路上行驶汽车的速度信息整合,等等。

这个就是【车联网】(Internet of Vehicles)。

从定义上来讲:车联网就是通过车内网、车载移动互联网和车际网,建立车与人、车与路、车与车之间的连接,实现智能动态信息服务、车辆智能化控制和智能交通管理

直白点说,就是【汽车】在上网。

电脑和手机上网嘛,现在大家都知道需要个【猫】(调制解调器)和WIFI(无线路由器)。

那汽车用啥上网呢?

车载通信终端:T-BOX

Telematics BOX,简称车载T-BOX,中文名叫做:车载通信终端。名字上就很好理解了,汽车就是靠T-box这个“猫”来上网的。

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随着汽车电子化进程的不断加速,今天车辆功能、厂家服务等等用车环境,越来越依赖网络功能,而作为通信桥梁的T-box的质量好坏和性能优劣,就会直接影响消费者的用车体验。

T-BOX产品标准

目前,关于T-box 的产品标准,

有一份在执行中的国家GB标准

《GB-32960.2》

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除了电子产品常规的电磁兼容和抗电子干扰的要求以外,对于T-box的一些性能指标要求,罗列如下:

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首先,合格的产品需要满足上述的规范;同时,如果这些指标越好,越能体现T-box的品质。

比如说,更快的响应速度,可以充分体验到今后5G网络的速度;更长的独立运行时间,发生事故时传输更多的数据到后台,可以指导更准确快速的救援;更长的使用寿命,更耐高低温,等等。

提升T-BOX产品力

-box内部由多种电子元器件组成:WIFI模块、射频电感、功率电感、晶体谐振器、陶瓷谐振器、热敏电阻、电池等等。这些电子元器件的设计特性和制作工艺很多时候会影响到T-box的整体表现。

如何从产品需求角度出发,提升T-box产品力将会是个重要话题。

株式会社村田制作所拥有多年行业经验和前沿技术,在今后的几期内容中,将会从客户角度出发,陆续解读各类电子元器件在T-box中的作用、工作原理及方案设计注意事项等相关话题。

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来源:Murata中国

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