功率电感器

汽车研发:新能源汽车中功率电感器的应用与研究!

作者:漫谈君

近年来,中国汽车电子市场进入快速发展时期,带动了对磁性元件的需求。由于汽车运行环境的恶劣、振动大、温度高等特殊要求,对磁性元件产品品质要求就显得特别严格。

今天,就和漫谈君一起来看看新能源汽车中功率电感器的应用与研究。

一、电感器的工作原理

村田MDH汽车级功率电感器

村田的MDH系列汽车级功率电感器是高度可靠的绕线式屏蔽电感器,最高工作温度为150°C(符合AEC-Q200标准)。该款固定电感器专门设计用于要求苛刻的汽车动力总成应用。村田表面贴装MDH系列采用坚固耐用的外部电极结构,极大地改善了抗振性和150°C条件下的可靠性。

一文秒懂功率电感器的作用

作者:村田制作所 元件事业本部 商品开发部K.M

由于电感器有着各种各样的用途,因此其产品也随用途不同而各种各样。本文将针对电源电路专用电感器进行解说。

用于电源电路中的电感器的主要用途有"变换电压用"及"扼流用",并被用于各种电子设备中。 

表1 电源电路专用电感器的用途与作用

村田DFEC和DFEG/H 系列金属合金功率电感器

村田DFEC 系列金属合金功率电感器非常适合要求高饱和及高额定电流的电源电路。金属合金功率电感器在饱和方面(ITEMP 和 ISAT)优于铁氧体功率电感器。DFEC 系列实现了高额定电流和小外壳尺寸。

村田适用于电源电路的功率电感器样品套件

村田的功率电感器样品套件包含各种不同外壳尺寸的功率电感器,非常适合用于电源电路。村田推出八款样品套件,客户可以选择适用的样品套件。

EKDMPIFERS-V01-KIT:该套件包括各种不同尺寸 (6-8 mm) 的 SMD 铁氧体功率电感器,适用于 DC-DC 电路。套件提供 1.0 μH 至 100 μH 之间的 30 个电感值。

村田推出可穿戴设备用高0.6mmMax最大22uH的绕线型功率电感器

可穿戴设备和智能IC等电子设备对小型低背功率电感器的需求日益趋增。因为这些设备上安装了液晶面板,所以需要液晶驱动器用兼具低背高L值的电感器。而传统的多层型低背高功率电感器LQM_CH系列最大为2.5uH。

因此村田将可穿戴设备用,拥有低背且最大至22uH的产品阵容1008 inch size (2.5×2.0mm)的绕线型电感器LQH2HPN_DR系列商品化。