基于铁氧体磁珠的汽车电子电源线噪声解决方案

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汽车电子化进程加速,车内安装的电子设备数量越来越多,电磁干扰问题影响汽车(特别是自动驾驶)等无线通信信号的可靠性。

针对车载电子设备电源产生的EMI问题,通常可以采用共模扼流线圈(CMCC)或Pi滤波器来解决。但是,对大多数汽车制造商来说,CMCC成本太高,需要性价比更均衡的电磁干扰解决方案。

基于铁氧体磁珠的汽车电子电源线噪声解决方案,不仅能满足EMI性能,同时还能够很好地平衡模块的电流需求和器件尺寸——这是因为车载应用的尺寸也在不断缩小(比如车载摄像头模块),而电流却越来越高(超过1A),使用所选磁珠方案可以大大减少静噪器件在车载组件中所占的空间。

  • 针对一个目标电源电路,例如动力总成和信息娱乐系统DC-DC变换器电路:
  • 如何使用磁珠抑制噪声传递到电源输入端?
  • 如何使用磁珠抑制噪声传递到除DC-DC部分的其他电路部分?
  • 如何进一步抑制噪声?EUT信息

EUT信息

了解针对上述EUT设置进行的三套相应的村田铁氧磁珠解决方案详情,请下载下列PPT文件。

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